Carguero. Tipo LST.

Astillero: Dravo Corp.

Lugar de construcción: Neville Island, U. S. A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 1.625                    TRN : 1.991                 DWT: 4.080                 DV: 1.637                    

Eslora: 100,67              Manga: 15,25               Puntal: 8,50                  Calado: 4,60

Bodegas: 1                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 0

Capacidad granel: 115.371 p³.  Capacidad general: 104.883 p³. Capacidad frigorífica: 0 m³.

Capacidad combustible: 600 D. O.                 Consumo diario: 8

Dos motores diésel EMD 12-567; 2T; 12 cilindros; (216 x 254); General Motors Corp., U.S.A.

1.800 CV.                     Hélices: 2 (f)                Velocidad: 11,00 nudos.

1942. 01 de Octubre. Puesta en gradas.

1943. 15 de Febrero. Botado como buque de desembarco para la U. S. Navy. Bautizado LST-18. (U. S. A.)

1943. 26 de Abril. Alistado.

19. Baja de la U. S. Navy.

1948. Vendido a la Suwannee S.S. Corp. Rebautizado ROSARIO. (Honduras)

1948. GT: 2.201

1959. Septiembre. Desguazado en Jacksonville, U.S.A.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]