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Imagen: Enar Löfstedt / Sjöhistoriska Museum

Imagen: J. Robert Boman / Sjöhistoriska Museum

Imagen: Ben Scholten / shipspotters.nl

 

Carguero.

Astillero: Martin Jansen GmbH & Co. KG Schiffwerft & Maschinenfabrik.

Lugar de construcción: Leer, Alemania.

Casco nº: 30                Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                    Señal distintiva: HRTF                                     IMO: 5093753

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 469                       TRN: 252                     DWT: 587                    D:

Eslora: 48,82               Manga: 8,38                 Puntal: 3,59                 Calado: 3,09

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Capacidad granel: 30.160 p³                             Capacidad general: 29.548 p³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 2

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel MaK. MSU423; 4T: 6 cilindros (290 x 420); MaK Maschinenbau Kiel AG, Kiel, Alemania.

390 bHP.                      Hélices: 1                    Velocidad: 9,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

1956. 06 de Diciembre. Botado para Einte Holwerda (Wagenborg Shipping), Gasselternijveen. Bautizado DRENTHE. (Holanda)

1957. 31 de Enero. Alistado.

1964. 25 de Junio. Sucesión de Einte Holwerda, Gasselternijveen. - DRENTHE. (Holanda)

1970. 09 de Agosto. Vendido a Carl O. McNab, Roatan. Rebautizado ROTHA LYNN. (Honduras)

1972. Vendido a Panax Shipping Co. Ltd., Georgetown. Rebautizado JOHN P. MCGOFF. (Islas Caimán)

1973. 02 de Mayo. Naufraga frente a Cabo Rojo, al sur de Tampico, Golfo de México.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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