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Transporte de vehículos. Transporte de ganado en pie. Astillero: Schulte & Bruns Schiffswerft GmbH. Lugar de construcción: Emden, Alemania. Casco nº: 238 Sociedad clasificadora: GL Matrícula: Señal distintiva: IMO: 6423917 Tripulantes: Pasajeros: Vehículos: 180 GT: 491 TRN: DWT: 1.145 D: Eslora: 73,00 Manga: 10,5 Puntal: 7,6 Calado: 5,40 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Capacidad granel: m³ Capacidad general: m³ Equipos de cubierta original (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 Equipos de cubierta final (Cantidad x toneladas): No Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Deutz; 4T; cilindros (); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania. 971 KW. Hélices: 1 (f) Velocidad: 13,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 1964. 25 de Agosto. Botado para la Reederei Ferdinand Müller, Hamburgo. Bautizado AGENOR. (Alemania) 1964. 15 de Octubre. Alistado. 19. a la Dollart Reederei GmbH & Co. KG., Bremen. AGENOR. (Alemania) 19. Vendido a E.H. Harms GmbH & Co. KG, Bremerhaven. - AGENOR. (Alemania) 1987. Vendido a Ferrymaster Shipping Ltd. (E. H. Harms GmbH), La Valeta. Rebautizado FEEDERMATE. (Malta) 1992. Vendido a Fayzah Shipping Co. Rebautizado SALAM M. (1). (Honduras) 1993. Vendido a la Tadamar Shipping, Beirut. Rebautizado AL HAJ SAID. (Líbano) 1993. Transformado en transporte de ganado. 1998. Vendido a la Pioneer Maritime Co. S. A., San Lorenzo. Rebautizado AL HAJ SAID I. (Honduras) 2001. Mismo dueño. Rebautizado HAJJEH NAELAA. (Líbano) 2001. Opera como transporte de ganado en pie; TRG: 1.738; DWT: 587 2004. Mismo dueño, Wonsan. Rebautizado MUASAK. (Corea del Norte) 2005. Mismo dueño, Beirut. Rebautizado HAJJEH NAELAA. (Líbano) 2010. 16 de Septiembre. Baja de los registros; Existencia dudosa.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

