Carguero. Frigorífico.

Astillero: N.V. Scheepswerf v/h  Jan Smit Czn.

Lugar de construcción: Ablasserdam, Holanda.

Casco nº: 545               Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                     Señal distintiva: HQIZ                                       IMO: 5037981

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 498                       TRN: 232                      DWT: 760                     D:

Eslora: 61,80                Manga: 9,64                 Puntal:  2,78                 Calado: 3,51

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 55.836 p³               Carga general: 50.432 p³              Carga frigorífica: 8.193 p³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 10; 4 x 3.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Werkspoor; 4T; 7 cilindros (390 x 620); NV Werkspoor Diesel, Ámsterdam, Holanda.

750 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 11,0 nudos.

1947. 24 de Octubre. Puesta en gradas. Nombre original: AARDENBURGH.

1948. 10 de Noviembre. Botado para W. M. Müller & Co. NV., Róterdam. Bautizado BATAVIER I. (Holanda)

1949. 26 de Febrero. Alistado.

1966. 22 de Noviembre. Vendido a G. A. Abouhamad & A. W. Bittar, Beirut. Rebautizado MAYA. (Líbano)

1968. Vendido a Michael A. Araktingi, Beirut. Rebautizado AL RISK. (Líbano)

1972. Vendido a L. Papaspirou & S. Voganatsis, Beirut. Rebautizado GHINA. (Líbano)

1977. Vendido a Wafic Mahdi Begdache, Beirut. - GHINA. (Líbano)

1977. Vendido a Lidgate Compañía Naviera S.A., Panamá. Rebautizado GHINA II. (Panamá)

1983. Mismo dueño. Rebautizado SAMARKAND. (Panamá)

1986. Mismo dueño, San Lorenzo. - SAMARKAND. (Honduras)

1990. Mismo dueño. Rebautizado PALANGA. (Honduras)

1990. 07 de Agosto. Incendio en Trípoli, Líbano.

1990. 05 de Julio. Desguazado en Trípoli.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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