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Imagen: Stuart Smith / shipnostalgia.com

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Carguero tipo Liberty; EC2-S-C1; MCE-2599

Astillero: Bethlehem-Fairfield Shipyards Inc.,

Lugar de construcción: Baltimore, Maryland, U. S. A.

Casco nº: 2331             Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:    

Tripulantes: 45              Pasajeros: 0           

TRG: 7.176                   DWT: 10.865                DV: 3.392                     TRN: 4.395

Eslora: 134,60              Manga: 17,30               Puntal: 11,38                Calado: 8,68 metros. 

Bodegas: 5                  E. P: 5                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 50; 1 x 15; 10 x 5.

Capacidad granel: 513.422 p³.   Capacidad general: 458.438 p³.     Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 4                               Capacidad de tanques: 632 m³.

Capacidad combustible: 1.834 F. O                 Consumo diario: 28

Máquina alternativa a vapor tipo reheater; 3 cilindros (24 ½; 37; 70 x 48”); General Machinery Corp., Hamilton, Ohio.

Calderas: 2 acuotubulares 15,5 bar.

2.500 CVi.                    Hélices: 1                     Velocidad: 10,8 nudos.

194. Puesta en gradas para la U. S. War Shipping Administration, Baltimore.

1944. Cedido bajo la ley de Préstamos y Arriendos al Ministry of War Transport, Londres.

1944. 21 de Febrero. Botado. Bautizado SAMCONON. (U. K.)

1944. Marzo. Alistado.

1944. Operado por B. & S. Shipping Co. Ltd., Cardiff. -  SAMCONON. (U. K.)

1947. Reintegrado al U. S. Maritime Commission.

1947. Operado por Suwanee Fruit & Steamship Co. – SAMCONON. (U. S. A.)

1948. 05 de Abril. Vendido a Honduran Shipping Co. - SAMCONON . (Honduras)

1950. Vendido a Miramar Compañía de Navegación (D. Pateras), Panamá. Rebautizado MODERATOR. (Panamá)

1955. Vendido a Greenville S. A. (Georgandis Brothers), Panamá. Rebautizado ANGELIKI II. (Liberia)

1964. Vendido a Maravance Compañía de Navegación (M. J. Lemos), Panamá. Rebautizado CONCHITA. (Liberia)

1967. 07 de Julio. Naufraga por una vía de agua a 200 millas al Sudoeste de las Islas Seychelles, en 06° 20’ S y 50° 27’ E.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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