Carguero.

Astillero: Bodewes Scheepswerven NV v/h Gebr. G. & H. Bodewes.

Lugar de construcción: Martenshoek, Holanda.

Casco nº: 470               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 6401359

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 397                      TRN:                            DWT: 1.140                  D:

Eslora: 68,90                Manga: 10,40                Puntal:                         Calado: 3,97

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Werkspoor TMAS 278; 4T; 8 cilindros (270 x 500); N. V. Werkspoor Diesel, Amsterdam, Holanda.

940 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 11,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1963. 21 de Noviembre. Botado para Spliethoff’s Bevrachtingskantoor NV, Ámsterdam. Bautizado PRINSENGRACHT. (Holanda)

1964. 12 de Febrero. Alistado.

1973. Vendido a Oost Atlantc Lijn B. V., Róterdam. Rebautizado EDDA. (Holanda)

1977. Vendido a Abdul Rahman Hamade, Limasol. Rebautizado SAMMAN I. (Chipre)

1985. Vendido a Tolling Shipping Co., Limasol. - SAMMAN I. (Chipre)

1987. Mismo dueño, Colombo. - SAMMAN I. (Sri Lanka)

1989. Vendido a Abdul Rahman Hamade, San Lorenzo. - SAMMAN I. (Honduras)

1995. Mismo dueño. Rebautizado WALID S. (Honduras)

1996. Vendido a Lenca Shipping & Trading Co. S. A., San Lorenzo. Rebautizado ADEL. (Honduras)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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