Frigorífico.

Astillero: N. V. Werf Gusto.

Lugar de construcción: Slikkerveer, Holanda.

Casco nº: 220               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5065495

Tripulantes: 20              Pasajeros: 0            

TRG: 1.426                   TRN: 637                      DWT: 1.689                  D:

Eslora: 83,57                Manga: 12,48                Puntal:                         Calado: 4,82

Bodegas: 3                  E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 6

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz RVB8M358; 4T; 8 cilindros (400 x 580); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

2.000 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 14,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1962. 13 de Febrero. Botado para St. Gotthard Schiffahrts A. G. (Suisse-Outremer Bereederungs & Befrachtungs A. G.), Basilea. Bautizado CASTANEDA. (Suiza)

1962. 19 de Mayo. Alistado.

1977. 09 de Marzo. Albacore Navigation S. A., El Pireo. Rebautizado ALBACORE. (Grecia)

1980. Rebautizado CASTANEDA. (Islas Caimán)

1988. Vendido a L. & H. Lines S. A., Panamá. Rebautizado KINGBOW II. (Panamá)

1991. Vendido a Yeon Harmg Reefer Line S. A., Panamá. Rebautizado EVER VOYAGE N° 6. (Panamá)

1992. San Fatt Reefer Lines S. A. (Yeon Harmg Reefer Line S. A.), San Lorenzo. Rebautizado SAN FATT. (Honduras)

1992. 07 de Agosto. Naufraga. Arrojado a la costa en Kobe por el tifón Janis.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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