Imagen: PWR / shipspotting.com
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Carguero. Astillero: Ottensener Eisenwerk AG. Lugar de construcción: Altona, Alemania. Casco nº: 495 Sociedad clasificadora: HRS Matrícula: Señal distintiva: HQWA6 IMO: 5142243 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 398 TRN: DWT: 905 D: Eslora: 66,00 Manga: 9,90 Puntal: Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Deutz RVB8M545; 4T; 8 cilindros (320 x 450); 380 rpm; Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania. 1.001 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 11,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 1956. 12 de Septiembre. Botado para P/R Hermann Langreder, Hamburgo. Bautizado HERMANN LANGREDER. (Alemania) 1956. Octubre. Alistado. 1962. Vendido a Nordsjo Transport, Bergen. Rebautizado HANSA. (Noruega) 1967. Vendido a Vestvik Rederi A/S, Aalesund. Rebautizado VESTKIL. (Noruega) 1974. Vendido a Kavadas Shipping Co., Limasol. Rebautizado ATI. (Chipre) 1980. Vendido a Thermaikos Marine Enterprises Ltd., Limasol. Rebautizado ANTARES. (Chipre) 1985. Vendido a Konstantinos Kaifas, Volos. Rebautizado PHILLIPOS K. III. (Grecia) 1988. Vendido. Rebautizado GEORGIOS. (Grecia) 1988. Vendido a Hassan Abdallah Sattout & Co. (Trípoli, Líbano), San Lorenzo. Rebautizado SANA I (2). (Honduras) 1993. Mismo dueño, San Lorenzo. Rebautizado PETRA M. (Honduras) 1998. Inactivo. Baja del Hellenic Shipping Register. 2004. Vuelve a operar. 2013. Vendido para desguace.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |