Carguero.

Astillero: Newport News Shipbuilding & Drydock Co.

Lugar de construcción: Newport News, U. S. A.

Casco nº: 184               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 912                      TRN:                            DWT: 964                     D: 912

Eslora: 50,32                Manga: 9,80                 Puntal:                         Calado: 3,62

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (17; 27; 44  x 30”);

Calderas: 2 Babcock & Wilcox.

1.000 sHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 12,0 nudos

1914. 16 de Noviembre. Puesta en gradas.

1915. 01 de Mayo. Botado como cutter para el U. S. Coast Guard. Bautizado CG 27 TALLAPOOSA. (U. S. A.)

1915. 12 de Agosto. Alistado.

1945. 18 de Noviembre. Baja del U. S. Coast Guard.

1946. 22 de Julio. Vendido a la Caribbean Fruit & S. S. Co. Inc. Rebautizado SANTA MARÍA (1). (Honduras)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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