Carguero.

Astillero: Donghae Shipbuilding Co.

Lugar de construcción: Wusong, Shanghái, China.

Casco nº: 8.814            Sociedad clasificadora: LR

Matrícula:                     Señal distintiva: YYJK                                      IMO: 8812928

Tripulantes:                  Pasajeros: 0

TRG: 2.854                   TRN: 1.007                   DWT: 3.194                  D:

Eslora: 91,29                Manga: 15,07                Puntal:                         Calado: 5,00

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 256

Carga granel: 4.755 m³              Carga general: p³          Carga frigorífica: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Burmeister & Wain 4L35MC; 2T; 4 cilindros (350 x 1.050); 210 rpm; Hudong Shipyard Diesel Engine Branch, Hudong, China.

2.300 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 12,5 nudos.

19.Puesta en gradas.

1991. Botado para Baltimar Apollo Shipping Ltd., Nassau. Bautizado BALTIMAR APOLLO. (Bahamas)

1991. Abril. Alistado.

1992. Mismo dueño. Rebautizado VIGOUR MINDANAO. (Bahamas)

1993. Mismo dueño. Rebautizado BALTIMAR APOLLO. (Bahamas)

1995. Mint Sprint S. A., Nassau. Rebautizado INDUSTRIAL SPIRIT. (Bahamas)

1998. Mismo dueño. Rebautizado MINT SPIRIT. (Bahamas)

1999. Rebautizado MULTIFLEX SPRINT. ()

2002. Rebautizado FLEX. ()

2003. Agosto. Vendido a Atlas Marine Group, Caracas. Rebautizado SANTA PAULA. (Venezuela)

2012. Mismo dueño. – SANTA PAULA. (Honduras)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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