Porta contenedores.

Astillero: Ailsa Shipbuilding Co.

Lugar de construcción: Troon, Escocia.

Casco nº: 500               Sociedad clasificadora: LR

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5079018

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 982                      TRN: 411                      DWT: 1.219                  D:

Eslora: 80,10                Manga: 12,80                Puntal:                         Calado: 3,30

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Polar MN18; 2T; 8 cilindros (340 x 570); British Polar Engines Ltd., Glasgow, Escocia.

1.500 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 10,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1958. 19 de Febrero. Botado para la British Transport Commission London Midland Region, Lancaster. Bautizado CONTAINER ENTERPRISE. (U. K.)

1958. Abril. Alistado.

1979. Vendido a Sealink U. K. Ltd., Londres. - CONTAINER ENTERPRISE. (U. K.)

1979. Vendido a la Compañía de Navegación Isacar S. A., Panamá. - CONTAINER ENTERPRISE. (Panamá)

1988. Rebautizado ISCAR I. (Panamá)

1991. Vendido Navegación Golfo S. R. L. Rebautizado SEA CONTAINER. (Honduras)

1998. Vendido a Esmeralda Sea Corp., Panamá. Rebautizado ISAMAR. (Panamá)

2000. Vendido a Carib Workboat (Int) Inc., Panamá. Rebautizado FREEDOM EXPRESS. (Panamá)

2000. Abandonado por sus propietarios en la rada de Miami.

2003. 13 de Junio. Hundido en 26° 09’ N y 79° 44’ W.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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