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Carguero. Astillero: C. Luhring Schiffwerft GmbH & Co. KG. Lugar de construcción: Brake, Alemania. Casco nº: 522 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: HO2910 IMO: 5388433 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 360 TRN: DWT: D: Eslora: 45,10 Manga: 7,60 Puntal: 3,36 Calado: Bodegas: 2 E. P: TEUs: 0 Capacidad granel: m³ Capacidad general: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): No. Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Alpha 406-VO; 2T; 6 cilindros (230 x 400); 375 rpm; Frederikshavn Jernstoberi og Maskinfabrik, Frederikshaven, Dinamarca. 271 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 9,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 1952. 21 de Agosto. Botado para Karl Erik Olausson, Skarhamn. Bautizado WESTFJORD. (Suecia) 1952. 26 de Septiembre. Alistado. 1954. Alargado a 49,48 metros; 397 TRG; 585 DWT. 1969. Vendido a John Gustav Wilhem Sahlning P/R, Kopmannebro. Rebautizado HAMNFJORD. (Suecia) 1976. Vendido a Bert Y. D. Akerblom, Lidkoping. Rebautizado VANERFJORD. (Suecia) 1987. Vendido a Sund Sjotransport KB, Mariehamn. - VANERFJORD. (Finlandia) 1989. Vendido a Aaland Cargo Carriers Ltd., La Valeta. - VANERFJORD. (Malta) 1991. Vendido a Sea Glory Corp SRL, San Lorenzo. Rebautizado SEA GLORY I. (Honduras) 1992. Vendido a N. A. B. Corp SRL, San Lorenzo. Rebautizado NEW SEA. (Honduras) 1997. Mismo dueño. Rebautizado BALTIC BREEZE. (Honduras) 1999. Vendido a Balti Offshore Ltd., San Lorenzo. - BALTIC BREEZE . (Honduras) 2007. Vendido a Seaborne Shipping Inc., Panamá. Rebautizado BALTIC BREEZE I. (Panamá) 2012. Julio. Desguazado por Handelsselskabet Jatob ApS, Frederikshavn, Dinamarca.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |