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Imagen: Gordy Ross

 

Carguero / Frigorífico.

Astillero: Mort´s Dock & Engineering Co. Ltd.

Lugar de construcción: Balmain, Australia.

Casco nº: 87                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5036169

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 3.895                   TRN:                            DWT: 6.425                  D:

Eslora: 123,60              Manga: 16,20                Puntal:                         Calado: 6,92

Bodegas: 5                  E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Doxford 56LB4; 2T; 4 cilindros (560 x 1.680); Pistones opuestos; Commonwealth Government Engine Works, Port Melbourne, Australia.

3.000 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 11,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1954. 11 de Diciembre. Botado para el Australian Shipping Board. Bautizado BARALGA. (Australia)

1956. Marzo. Alistado.

1957. Transferido a A. N. L., Australian Natinal Line. - BARALGA. (Australia)

1964. Modificado. Se le agrega capacidad frigorífica.

1972. Marzo. Vendido a Nilmore Ltd. Rebautizado HANG CHOW. (Somalia)

1977. Mismo dueño. Rebautizado TAIPING. ()

1979. Vendido a Sea Horse Shipping Co. Ltd. Rebautizado SEA HORSE. (Honduras)

1980. Mismo dueño. Rebautizado EVER LUCK. ()

1980. Marzo. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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