HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Faisal Shehab / marinetraffic.com

 

Carguero.

Astillero: Hakodate Dock Co. Ltd.

Lugar de construcción: Hakodate, Japón.

Casco nº: 447               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: HQEX4                                   IMO: 6922262

Tripulantes: 10              Pasajeros: 0

TRG: 1.560                   TRN: 1.189                   DWT: 3.259                  D:

Eslora: 65,47                Manga: 15,30                Puntal:  6,60                 Calado: 4,95

Bodegas: 2                  E. P:                            TEUs: 0

Capacidad granel: 3.784 m³                              Capacidad general: 3.669 m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel Daihatsu 6PSHTCM-26D; 4T; 6cilindros (260 x 320); 758 rpm; 800 rpm; Daihatsu Diesel Manufacturing Co. Ltd., Japón.

1.472 KW.                    Hélices: 2                     Velocidad: 10,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1969. 22 de Febrero. Botado para Elmini Luck Inc. (Ceres Hellenic Shipping Enterprises Ltd., El Pireo), Monrovia. Bautizado MINI LUCK. (Liberia)

1969. 31 de Marzo. Alistado.

1989. Vendido a Bahrain Bulk Handling (Abdulla Ahmed Nass Co. – Manama, Bahréin), San Lorenzo. Rebautizado SEA NASS. (Honduras)

1991. Reclasificado: TRG: 1.355; TRN: 832.

2002. United Cement Co. (Manama, Bahréin), San Lorenzo. Rebautizado SEA SABAH. (Honduras)

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información