Carguero. Tipo SD-14.

Astillero: Hellenic Shipyard Co.

Lugar de construcción: Skaramanga, Grecia.

Casco nº: 1.106            Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7104714

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 9.025                   TRN: 6.473                   DWT: 15.315                D:

Eslora: 143,03              Manga: 20,42                Puntal: 11,73                Calado: 8,84

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Capacidad granel: m³                                                   Capacidad general: m³               

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 5RD68; 2T; 5 cilindros (680 x 1.250); 135 rpm; Zaklady Przemyslu Metalowego "H. Cegielski", Poznan, Polonia.

5.500 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1971. 30 de Enero. Puesta en gradas.

1971. 03 de Abril. Botado para Claudio Shipping & Investment Inc. (P. J. Caias & G. C. Mavroyalis, Atenas, Grecia), Panamá. Bautizado REA. (Panamá)

1971. 15 de Junio. Alistado.

1988. Vendido a Brea Shipping Corp., Panamá. Rebautizado BREA. (Panamá)

1991. Mismo dueño. Rebautizado REA. (Panamá)

1991. Vendido a Cardinal  Maritime Co. S. A., Panamá. - REA. (Panamá)

1995. Vendido a Nelson Navigation Inc., Panamá. Rebautizado MARE. (Panamá)

1997. Vendido a Trans Asia Shipping Ltd. (East West Marine, Dhaka, Bangladesh), Belice. Rebautizado SEA BIRD. (Belice)

1999. Mismo dueño. Rebautizado SEA BIRD I. (Belice)

1999. Rebautizado SEA TIGER. (Honduras)

2000. Rebautizado NORTH STAR II. (Honduras)

2000. 19 de Noviembre. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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