
Imagen: Fritz Olinga, Delfzijl

Imagen: Peter Schliefke / 7seasvessels.com
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Carguero. Astillero: J. J. Sietas Schiffswerft GmbH & Co. KG. Lugar de construcción: Hamburg-Neuenfelde, Alemania. Casco nº: 409 Sociedad clasificadora: GL Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5120373 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 423 TRN: DWT: 700 D: Eslora: 47,62 Manga: 8,94 Puntal: 3,80 Calado: 3,11 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Deutz RV6M545; 4T; 6 cilindros (320 x 450); Klöckner-Humboldt-Deutz AG., Colonia, Alemania. 300 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 9,5 nudos. 19. Puesta en gradas. 1956. 18 de Septiembre. Botado para Paul Heinrich (R. Bornhofen KG), Hamburgo. Bautizado FRAUKE. (Alemania) 1956. 17 de Octubre. Alistado. 1961. Alargado a 55,32 x 8,94 x 3,10; 499 TRG; 836 DWT, en el astillero J. J. Sietas Schiffswerft GmbH & Co. KG. 1962. Paul Heinrich (Peter Dohle), Hamburgo. - FRAUKE. (Alemania) 1971. Rebautizado SVENJA. (Alemania) 1973. Paul Heinrich GmbH & Co. KG., Hamburgo. - SVENJA. (Alemania) 1975. Vendido a Deutsche Conti Handels GmbH (Cartens Rehder), Hamburgo. Rebautizado DORTHE. (Alemania) 1985. Abril. Vendido a A. V. Marine Inc. (Hans Ackermann, Helgoland). Rebautizado SELLEBRUNN. (Alemania) 1987. Noviembre. Vendido a A. V. Marine Inc., San Lorenzo. - SELLEBRUNN. (Honduras) 1990. Vendido a Naviera Cristo Rey SRL, Panamá. Rebautizado CHRISTIAN. (Panamá) 1990. 24 de Abril. Inactivo en Lisboa, Portugal. 1995. Vendido. Rebautizado GOLD STAR. (Honduras) 1997. Vendido a Comercializadora Poseidón S. A. de C. V., Belice. Rebautizado POSEIDON. (Belice) 1999. Marzo. Vendido a Marinser Ltd, San Lorenzo. Rebautizado ABONO I. (Honduras)
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

