Carguero.

Astillero: D. & J. Boot N. V., Scheepsbouwwerf “De Vooruitgang”.

Lugar de construcción: Alphen aan den Rijn, Holanda.

Casco nº: 1.331            Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 6808131

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 1.354                   TRN: 1.027                   DWT: 2.508                  D:

Eslora: 79,53                Manga: 11,83                Puntal:  6,85                 Calado: 5,79

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4 x 5

Carga granel: 121.911p³.           Carga general: 110.444 p³.        Carga frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel “De Industrie” 6D80HDN; 2T; 6 cilindros (400 x 600); N. V. Motorenfabriek "De Industrie" (D. & J. Boot), Alphen a/d Rijn, Holanda.

1.490 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 13,0 nudos.

1967. 05 de Abril. Puesta en gradas.

1967. 19 de Octubre. Botado para C. V. Scheepvaart onderneming “Schippersgracht”, Ámsterdam. Bautizado SCHIPPERSGRACHT. (Holanda)

1967. 14 de Diciembre. Alistado.

1969. 19 de Marzo. Mismo dueño, Willemstad. -  SCHIPPERSGRACHT. (Antillas Holandesas)

1969. 19 de Marzo. Mismo dueño, Ámsterdam. -  SCHIPPERSGRACHT. (Holanda)

1977. 26 de Abril Vendido a Claybridge Shipping Co. S. A., Panamá. Rebautizado ALGENIB I. (Panamá)

1982. Vendido a Guermantes Investment Corp., Panamá. Rebautizado FUZLAAN. (Panamá)

1986. Vendido a Brookdene Shipping Corp., Kingstown. Rebautizado SANAH. (San Vicente & Granadinas)

1987. Vendido a Age Intrade, Kingstown. Rebautizado BISMILLAH. (San Vicente & Granadinas)

1988. Vendido a Charlton Enterprises Ltd., Kingstown. - BISMILLAH. (San Vicente & Granadinas)

1990. Vendido a Ghantout Trading Establishment, Kingstown. Rebautizado GHANTOUT 1. (San Vicente & Granadinas)

1990. Mismo dueño, Dubai. Rebautizado GHANTOUT 1. (Emiratos Árabes)

1995. Vendido a Masaood Mohammed General Contracting & Maintenance, San Lorenzo. Rebautizado SHOVELLER. (Honduras)

1998. Registrado en Dubai. Rebautizado CLARION STAR. (Emiratos Árabes)

1999. 09 de Julio. Vendido a Alpha Emirates, La Paz. Rebautizado BETSY. (Bolivia)

1999. River General Trading (U. A. E.), Batumi. Rebautizado RIVER I. (Georgia)

2002. Enero. Alpha Emirates (La Paz), Nukualofa. Rebautizado AL KATHEM. (Tonga)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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