Carguero.

Astillero: Kishimoto Zosen K. K.

Lugar de construcción: Kinoe, Japón.

Casco nº: 538               Sociedad clasificadora: NKK

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 8323537

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 1.573                   TRN: 784                      DWT: 2.098                  D:

Eslora: 76,87                Manga: 12,01                Puntal:                         Calado: 5,02

Bodegas: 1                  E. P: 0                         TEUs: 0

Carga granel: 3.350 m³               Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Niigata 6M31AFTE; 4T; 6 cilindros (310 x 530); Niigata Engineering Co. Ltd., Niigata, Japón.

1.360 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 13,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1984. Botado para Tsukiboshi Kaiun K. K. Bautizado SHUNYO MARU. (Honduras)

1984. 21 de Mayo. Alistado.

1999. Vendido. Rebautizado MOON RIVER. (Honduras)

1999. Vendido a Sunstar Shipping. Rebautizado ROSE RIVER. (Honduras)

2002. 05 de Junio. Colisión en el Mar de Japón.

2002. Agosto. Vendido a Golden River Shipping Ltd., Phnom Penh. Rebautizado GOLDEN RIVER. (Camboya)

2008. Junio. Vendido a Jinhe International Shipping Ltd., Phnom Penh. - GOLDEN RIVER. (Camboya)

2011. 15 de Mayo. Operado por Dalian Panocean International Ship Management, Panamá. - GOLDEN RIVER. (Panamá)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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