Carguero.

Astillero: NV Boele's Scheepswerven & Machinefabriek.

Lugar de construcción: Bolnes, Holanda

Casco nº: 1.022            Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 6517081

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 499                      TRN:                            DWT: 1.024                  D:

Eslora: 69,33                Manga: 10,27                Puntal:                         Calado: 3,72

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz RBV6M545; 4T; 6 cilindros (320 x 450); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

1.200 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1965. 25 de Junio. Botado para NV Kustvaart Maatschappij “Holland”, Gronigen. Bautizado ATLANTIC SKY. (Holanda)

1965. 31 de Agosto.Alistado.

1978. Vendido a Atlantic Sky Ltd., George Town. – ATLANTIC SKY. (Islas Caimán)

1983. Vendido a Indaura Ltd., George Town. Rebautizado SOUTHERN SKY. (Islas Caimán)

1989. Vendido a Fenton Investments Ltd., George Town. - SOUTHERN SKY. (Islas Caimán)

1991. Vendido a Blue Star Carriers Ltd., San Lorenzo. - SOUTHERN SKY. (Honduras)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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