
Imagen: Jaap
|
Carguero. Astillero: NV Nieuw Noord Nederlandsche Scheepswerven. Lugar de construcción: Groningen, Holanda. Casco nº: 321 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: HQSG8 IMO: 5060031 Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 499 TRN: 279 DWT: 1.020 D: Eslora: 61,78 Manga: 9,33 Puntal: 4,04 Calado: 3,86 Bodegas: 2 E. P: TEUs: 0 Capacidad granel: 55.800 p³ Capacidad general: 51.100 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4 x 3 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Deutz RVB8M545; 4T; 8 cilindros (320 x 450); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania. 1.060 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 11,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 1962. 11 de Mayo. Botado para Kustvaartbedrijf J. J. Oyevaar (Jan Johan Oyevaar), Leischendam. Bautizado CANDIDE. (Holanda) 1962. 28 de Junio. Alistado. 1974. Vendido a NV Motorscheepvaartmaatschappij “Candide”, Willemstad. - CANDIDE. (Antillas Holandesas) 1975. Octubre. Vendido a Flaburo Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado COSTAS K. (Chipre) 1983. 07 de Junio. Vendido a Molos Maritime Co. Ltd., Limasol. Rebautizado CANDID. (Chipre) 1985. 27 de Marzo. Vendido a Theomitor Shipping Co., El Pireo. Rebautizado MICHALIS. (Grecia) 1988. 02 de Enero. Mismo dueño, Kavalla. Rebautizado PANAGIA MEGALOCHARI. (Grecia) 1991. Vendido a Apostolos Pavlos Naftiki Eteria, Kavalla. - PANAGIA MEGALOCHARI. (Grecia) 1992. Vendido a Dimitris Giastiklis, Kavalla. Rebautizado SOFIA II. (Grecia) 1996. Vendido a Red Point Shipping & Trading Co. S. A., San Lorenzo. Rebautizado SPILEO. (Honduras) 2002. 20 de Enero. Vendido a Sutra Bitri, Durres. Rebautizado RISA. (Albania) 2010. Septiembre. Baja de los registros. Existencia dudosa.
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

