Carguero. Tipo 33.

Astillero: J. J. Sietas Schiffswerft GmbH & Co. KG.

Lugar de construcción: Hamburg-Neuenfelde, Alemania.

Casco nº: 551              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 6506654

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 499                       TRN: 327                     DWT: 1.170                 D:

Eslora: 62,63               Manga: 10,51               Puntal:                         Calado: 2,89

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel MaK. 6MU451AK; 4T; 6 cilindros (320 x 450); MaK Maschinenbau Kiel AG, Kiel, Alemania.

1.100 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 12,00 nudos.

1964. Diciembre. Puesta en gradas.

1965. 24 de Enero. Botado para Suptitz & Co, Hamburgo. Bautizado EILENBURG. (Alemania)

1965. Febrero. Alistado.

1971. Vendido a P/R Wonsild & Søn, Copenhague. Rebautizado DIANA WONSILD. (Dinamarca)

1973. Vendido a PR John F. Staal, Copenhague. Rebautizado DIANA LION. (Dinamarca)

1975. Vendido a I/S Clipper (Juhl & Ehrhorn), Esbjerg. Rebautizado HELENE CLIPPER. (Dinamarca)

1987. Vendido a Eurotas Cía. Naviera S.A., San Lorenzo. Rebautizado SPIROS. (Honduras)

1998. Mismo dueño. Rebautizado KOSTAS (2). (Honduras)

2002. Vendido a Translago Compañía Naviera S. A., San Lorenzo. – KOSTAS (2). (Honduras)

2006. 22 de Enero. Fuerte escora a 66 millas de Skikda, Argelia; 37° 52’ N y 06° 12’ E.

2006. 25 de Enero. Arriba a Skikda a remolque del UNITED MOONLIGHT.

2006. Inactivo en Skikda.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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