Imagen: Mara / shipspotting.com
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Frigorífico. Astillero: Solvesborgs Varv A/B. Lugar de construcción: Solvesborg, Suecia. Casco nº: 77 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: 7041261 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 1.999 TRN: 1.210 DWT: 2.956 D: Eslora: 98,80 Manga: 14,80 Puntal: 8,80 Calado: 5,91 Bodegas: 4 E. P: 7 TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: 158.600 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4 x 5. Capacidad combustible: 505 m³ Consumo diario: 20,0 Un motor diésel Pielstick 12 PC2V-400; 4T; 12 cilindros (400 x 460); 520 rpm; Lindholmens Varv A/B, Gotemburgo, Suecia. 6.000 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 16,5 nudos. 19. Puesta en gradas. 1970. 18 de Diciembre. Botado para Rederiet for m. s. “Polar Diamant” (Torsten H. Larsoon), Mölle. Bautizado POLAR DIAMANT. (Suecia) 1971. Abril. Alistado. 1972. Vendido a la Compagnie Marocaine de Navigation. Rebautizado TIZI N’TICHKA. (Marruecos) 1986. Vendido a Zirdemar S. A., Panamá. Rebautizado CAPO FRIO. (Panamá) 1990. Vendido a William Shipping Inc., Kingstown. Rebautizado NATALIE. (San Vicente & Granadinas) 1993. Vendido a Hanna Maritime Ltd., Kingstown. Rebautizado HANA. (San Vicente & Granadinas) 1994. Mismo dueño. Rebautizado NEAMMA. (San Vicente & Granadinas) 1996. Vendido a Spring reefer Maritime (Al Fassel Shipping), San Lorenzo. Rebautizado SPRING REEFER. (Honduras) 1997. - SPRING REEFER. (Belice) 2004. - SPRING REEFER. (Comoros) 2008. Julio. Vendido para desguace. Rebautizado S. REEFER. (Saint Kitts & Nevis) 2008. 18 de Julio. Desguazado en Alang, India.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |