HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Peter Schlieke / 7seasvessels.com

 

Carguero. Tipo Weselmann.

Astillero: Schiffswerft Ewald Berninghaus.

Lugar de construcción: Colonia, Alemania.

Casco nº: 711               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5327491

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 298                      TRN: 144                      DWT: 400                     D:

Eslora: 38,12                Manga: 7,52                 Puntal:                         Calado: 3,25

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diesel Deutz RV6M536; 4T; 6 cilindros (270 × 360); Klöckner-Humboldt- Deutz A. G., Colonia, Alemania.

250 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 8,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1950. 14 de Diciembre. Botado para Ferdinand Waller, Colonia. Bautizado SIGRID. (Alemania)

1951. 19 de Marzo. Alistado.

1953. Alargado a 44,12 x 7,52 x 3,25 metros; 347 TRG; 478 DWT.

1964. Vendido a Harry Giese, Stade. - SIGRID. (Alemania)

1993. 28 de Enero. Inactivo.

1994. Mayo. Vendido a Vektor Trading & Co. S. A., Belice. – SIGRID. (Belice)

1999. Marzo. Vendido a Seafloat International S.A. San Lorenzo. Rebautizado ST. LUC EXPRESS. (Honduras)

2004. Agosto, Vara en Banaba River, Port Cañaveral durante le huracán Frances.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información