Tanque.

Astillero: Fukushima Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Matsue, Japón.

Casco nº: 151              Sociedad clasificadora: NKK

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5324542

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 521                       TRN:                           DWT: 736                    D:

Eslora: 51,20               Manga: 8,60                 Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel.

bHP.                            Hélices: 1                    Velocidad: 9,00 nudos.

1959. Septiembre. Puesta en gradas.

1959. 06 de Diciembre. Botado para Nagase Sekiyuten K. K., Yonago. Bautizado SHINYO MARU N° 3. (Japón)

1960. 14 de Enero. Alistado.

1965. Vendido a Ueno Nnyu Shokai GMK. - SHINYO MARU N° 3. (Japón)

1967. Vendido a la Orient Clipper Line Ltd. Rebautizado MANILA CLIPPER. ()

1983. Vendido a Salleh & Jin Shipping Sdn. Bhd. Rebautizado SUBANG JAYA. ()

1994. Vendido a la Sociedad Oceano Brillante Inc., San Lorenzo. - SUBANG JAYA. ()

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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