Carguero.

Astillero: Scheepswerf Friesland M. V.

Lugar de construcción: Lemmer, Holanda.

Casco nº: 212              Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                    Señal distintiva: HQNL                                     IMO: 5167310

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 393                       TRN: 229                     DWT: 500                    D:

Eslora: 48,55                Manga: 7,94                 Puntal: 3,20                 Calado:

Bodegas: 2                  E. P: 0                         TEUs: 0

Carga granel: 26.840 p³                       Carga general: 25.190 p³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): No

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Brons 4ED; 4T; 4 cilindros (290 x 450); 300 rpm; N. V. Appingedammer Brons Motorenfabriek, Appingedam, Holanda.

220 bHP.                      Hélices: 1                    Velocidad: 8,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

1957. 13 de Julio. Botado para Jan Teekman & M. Teekman, Delfzijl. Bautizado JACOB TEEKMAN. (Holanda)

1957. 03 de Octubre. Alistado.

1974. 09 de Abril. Vendido a Rederij Jaco (Wagenborg), Delfzijl. Rebautizado JACO. (Holanda)

1977. 12 de Diciembre. Vendido a Seawave S. A., Panamá. Rebautizado IRENE S. (Panamá)

1981. Vendido a Gamma Trading S. A., Panamá. Rebautizado SYLVIA ANNA. (Panamá)

1981. Vendido a Ocean Bulk Navigation, Tegucigalpa. – SYLVIA ANNA. (Honduras)

1983. Mismo dueño. Rebautizado GISELA. (Honduras)

1986. Vendido a Co Power & Energy Pte. Ltd., San Lorenzo. Rebautizado SEA POWER. (Honduras)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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