Frigorífico.

Astillero: Mutzelfeldwerft GmbH.

Lugar de construcción: Cuxhaven, Alemania.

Casco nº: 151              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5369695

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 1.346                    TRN: 633                     DWT: 919                    D:

Eslora: 75,20                Manga: 11,00               Puntal:                         Calado: 4,11

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz; 4T; 6 cilindros (); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

1.470 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 13,00 nudos.

1957. Diciembre. Puesta en gradas.

1958. 15 de Octubre. Botado para ZIM Israel Navigation Co., Haifa. Bautizado TSEFAT. (Israel)

1959. 27 de Abril. Alistado.

1969. 15 de Abril. Averías por incendio en Róterdam.

1970. Vendido a la B. & B. Shipping Corp., Nassau. Rebautizado ARMIC. (Bahamas)

1974. Vendido a San Angelo Investments (International Transcaribbean Navigation Co. Inc.), Panamá. Rebautizado CARIB FREEZE. (Panamá)

1982. Vendido a la San Ángelo Investment Co. - CARIB FREEZE. (Panamá)

1987. Vendido a la Armada de la República de Honduras. Rebautizado TATUMBLA II. (Honduras)

1991. Vendido la Rambaran Trading & Shipping Co. Ltd. Rebautizado PAULEMOSE R 1. (Honduras)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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