Carguero / Frigorífico.

Astillero: Alexander Stephen & Sons Ltd.

Lugar de construcción: Glasgow, U. K.

Casco nº: 514               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: HRAX                                     IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 2.726                   TRN:                            DWT: 1.603                  D:

Eslora: 91,50                Manga: 13,50                Puntal:                         Calado: 6,76

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (20 ½; 35; 59 x 42”); Alexander Stephen & Sons Ltd., Newcastle, U. K.

225 nHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 12,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1927. 12 de Mayo. Botado para Elder & Fyffes Ltd. Bautizado TELDE. (U. K.)

1927. Junio. Alistado.

1933. Transferido a la Mayan S. S. Corp. (United Fruit Co.), Tela. - TELDE (1). (Honduras)

1934. Transferido a la Empresa Hondureña de Vapores S. A (United Fruit Co.), Puerto Cortez. - TELDE (1). (Honduras)

1949. Transferido a la Agencia Marítima Hondureña (United Fruit Co.), Tela. - TELDE (1). (Honduras)

1959. 05 de Octubre. Desguazado en Baltimore, U. S. A.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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