
Imagen: Gary Markham / shipspotting.com
|
Carguero. Astillero: American Marine (Bollinger Gulf Repair Inc.) Lugar de construcción: Nueva Orleans, LA, U. S. A. Casco nº: 896 Sociedad clasificadora: ABS Matrícula: Señal distintiva: HQOQ8 IMO: 7216294 Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 185 TRN: DWT: 0 D: Eslora: 43,20 Manga: 10,70 Puntal: Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos motores diésel. bHP. Hélices: 2 Velocidad: nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado como supply para Twenty Grand Marine Service Inc., Morgan City. Bautizado POINTE COUPEE. (U.S.A.) 1964. Alistado. 1966. Tidewater Gand Isle Inc. - POINTE COUPEE. (U.S.A.) 1972. Global Marine Inc. - POINTE COUPEE. (U.S.A.) 1978. Mismo dueño. - POINTE COUPEE. () 1979. Geosource Inc. Rebautizado GEOMAR I. () 1985. Fairfield Industries Panama S. A. Rebautizado WRAHANALA. (Panamá) 19894. Fairfield Industries Inc. Rebautizado WRAHANALA. () 1998. Rebautizado COPE. () 1998. 06 de Marzo. Vendido a Tenacious Shipping Corp. (Panamá), San Lorenzo. Rebautizado TENACIOUS. (Honduras) 1998. Utilizado como carguero. GT: 797
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

