Carguero.

Astillero: N. V. Scheepswerven Gebr. van Diepen.

Lugar de construcción: Waterhuizen, Holanda.

Casco nº: 833              Sociedad clasificadora: BCRSC

Matrícula:                    Señal distintiva: HQLU6                                               IMO: 5207744

Tripulantes:                  Pasajeros: 0              

G:T 391                       TRN: 195                     DWT: 505                    D:

Eslora: 46,69               Manga: 7,95                 Puntal:                         Calado: 3,09

Bodegas: 2                  E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 27.000 p³               Carga general: 25.500 p³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Bolnes; 2T; 6 cilindros (230 x 330); N. V. Machinefabriek "Bolnes", Krinpen a/d den Lek, Holanda.

300 bHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 9,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

1938. 11 de Julio. Botado para Jan Kramer (Kantoor Carebeka), Groningen. Bautizado LIBRA. (Holanda)

1938. 17 de Agosto. Alistado.

1940. 16 de Mayo. Operado por los Aliados durante la Segunda Guerra Mundial (Netherlands’s Shipping & Trading Committee, Londres)

1941. 10 de Mayo. Averiado durante un ataque aéreo. Reparado en Dublín, Irlanda.

1945. 01 de Junio. Reintegrado a su dueño.

1966. Vendido a George A. Livanios, El Pireo. Rebautizado AGHIA TRIAS. (Grecia)

1985. Vendido a A. & K. Mallis & P. Liles & Co., El Pireo. - AGHIA TRIAS. (Grecia)  

1993. Vendido a National Shipping Co. S. A., San Lorenzo. Rebautizado THIELLA-S. (Honduras)

2015. Vendido para desguace. Rebautizado HELLAS. ()

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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