Buque tanque.

Astillero: Equitable Equipment Co. Inc.

Lugar de construcción: Madisonville, U. S. A.

Casco nº: 169               Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 545                      TRN: 309                      DWT: 700                     D:

Eslora: 49,40                Manga: 8,20                 Puntal:                         Calado: 3,85

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Original: Un motor diésel Enterprise DMG-6; 4T; 6 cilindros (12 x 15”); Enterprise Engine & Foundry Co., San Francisco, U. S. A.

Final: Un motor diesel Seffle; 6 cilindros (); Motor construido en 1960.

510 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para la U. S. Navy. Bautizado Y-26. (U. S. A.)

1943. Alistado.

1946. Vendido a la Compañía Marítima Tarralona S. A., Puerto Cortes. Rebautizado TILDA. (Honduras)

1946. TRG: 484; TRN: 358; DWT: 700

1951. Vendido a La Compagnie Maritime De Transports de Goudron, Ruan. - TILDA. (Francia)

1954. Junio. Vendido a Rederi AB Intertank (T. Ulff), Estocolmo. Rebautizado TAROS. (Suecia)

1955. Septiembre. Vendido a Rederi AB Taros (L. Kristensson), Rönnäng. - TAROS. (Suecia)

1962. Octubre. Vendido a Celtic Coasters Ltd., Cork. Rebautizado ELFIE H. (Irlanda)

1962. Cambio de motor principal.

1970. Febrero. Desguazado por Haulbowline Industries Ltd., Passage West.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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