Buque tanque.

Astillero: Göteborgs Mekaniska Verksted.

Lugar de construcción: Gotemburgo, Suecia.

Casco nº: 237               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: HQII2                                      IMO: 5352848

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 196                      TRN:                            DWT: 210                     D:

Eslora: 30,08                Manga: 6,33                 Puntal:  3,25                 Calado:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Original: Una máquina alternativa a vapor tipo compound; 2 cilindros (13 ½; 25 7/8” x 19 ½”); Goteborgs M. V., Gotemburgo, Suecia.

Final: Un motor diésel MWM; 4T; 6 cilindros (215 x 300); Motoren Werke Mannheim A. G., Mannheim, Alemania.

bHP.                            Hélices: 1                     Velocidad: 9,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado como buque oceanográfico para la Armada de Suecia. Bautizado FALKEN. (Suecia)

1888. Alistado.

19. Vendido a Nya Rederi A/B, Linköping-Nyköping, Estocolmo. - FALKEN. (Suecia)

1949. Vendido a rederi A/B Henito (K. A. Torlam), Norrkoping. Rebautizado ARUBA. (Suecia)

1949. Transformado en buque tanque; Se le instala un motor diesel.

1949. Arrendado a ESSO Sverige AB.

1959. Vendido a Tarine Rederi (J. A. Johansson), Gotenburgo. Rebautizado TARINA I. (Suecia)

1963. Alargado a 38,00 metros; 224 TRG; 295 DWT.

1987. Vendido a Rederi AB Gothen Line, Karlshamn. Rebautizado - TARINA I. (Suecia)  

1991. Vendido a Abila Shipping Co., St. Helier, Jersey. Rebautizado TINA (2). (Honduras)

1991. Vendido. Rebautizado TINA. (Honduras)

2011. Inactivo.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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