Carguero.

Astillero: Scheepswerf en Machinefabriek De Merwede.

Lugar de construcción: Hardinxveld-Giessendam, Holanda.

Casco nº: 534               Sociedad clasificadora: HQUQ3

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5270636

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 1.599                   TRN: 776                      DWT: 2.194                  D:

Eslora: 85,30                Manga: 12,40                Puntal:                         Calado: 4,92

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Werkspoor; 4T; cilindros (); N. V. Werkspoor Diesel, Amsterdam, Holanda.

960 bHP.                                  Hélices: 1                     Velocidad: 10,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1955. 20 de Octubre. Botado para Oy Semtrans AB (Paraisten Kalkki Oy). Bautizado PARGASPORT. (Finlandia)

1955. 14 de Diciembre. Alistado.

1975. Vendido. Rebautizado HEKTOR. ()

1978. Vendido. Rebautizado KIMOLOS. ()

1987. Vendido. Rebautizado TAKIS. ()

1990. Vendido a Nini Shipping Co. Rebautizado POROS. (Grecia)

1996. Vendido a Flush Shipping Co. Rebautizado TINA I (2). (Honduras)

1998. Vendido. Rebautizado ANATOLI B. (Honduras)

1999. Vendido. Rebautizado BELLA VICTORIA. (Honduras)

1999. 24 de Junio. Galapagos Maritime, Tegucigalpa. Rebautizado GENC BELLA. (Honduras)

2002. 23 de Junio. Desguazado en Aliaga, Turquía.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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