HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Malcolm Cranfield / shipspotting.com

 

Carguero. Tipo B40. Clase “Comunista”

Astillero: Stocznia Gdanska im Lenina.

Lugar de construcción: Szczecin, Polonia.

Casco nº: B40/91         Sociedad clasificadora: RMR

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 6922016

Tripulantes: 48             Pasajeros: 9             

GT: 10.028                   TRN: 5.016                  DWT: 12.640                D:

Eslora: 154,50              Manga: 20,60               Puntal: 12,70               Calado: 9,00

Bodegas: 5                  E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 19.518 m³               Carga general: 17.860 m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 60; 6 x 5; 4 x 10.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 6RD76; 2T; 6 cilindros (760 x 1.550); Zaklady Przemyslu Metalowego "H. Cegielski", Poznan, Polonia.

9.600 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 19,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1969. 07 de Junio. Botado para la Black Sea Shipping Co., Odessa. Bautizado GIUSEPPE DI VITTORIO. (U. R. S. S.)

1969. Diciembre. Alistado.

1998. Mismo dueño. Rebautizado TORIO (1). (Honduras)

1998. 13 de Febrero. Desguazado en Alang, India.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información