Carguero.

Astillero: Globe Iron Works.

Lugar de construcción: Cleveland, OH, U.S.A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 724                       TRN:                            DWT:                           D: 936 / 1.190

Eslora: 62,67               Manga: 9,75                 Puntal: 3,84                 Calado: 3,35

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros ()

2.500 iHP.                    Hélices: 1 (f)                Velocidad: 17,00 nudos.

1896. 17 de Enero. Puesta en gradas.

1896. 12 de Septiembre. Botado para el United States Revenue Cutter Service. Bautizado USRC WALTER Q. GRESHAM. (U.S.A.)

1897. 30 de Mayo. Alistado.

1898. 26 de Abril. Seccionado en dos para poder trasladarlo por el canal de San Lorenzo.

1898. Agosto. Unido en Montreal, Canadá.

1904. Rebautizado GRESHAM. (U.S.A.)

1915. U.S. Coast Guard. - GRESHAM. (U.S.A.)

1917. 06 de Abril. Transferido a la U. S. Navy.

1919. 28 de Agosto. Transferido al Departamento del Tesoro. Reintegrado al U. S. Coast Guard.

1935. 19 de Enero. Baja del servicio activo.

1943. 23 de Mayo. Reintegrado al servicio activo. Modernizado en el astillero General Ship Repair Co., Baltimore.

1944. 07 de Abril. Vendido a la Boston Iron & Metals Co., Boston. Rebautizado T. V. MCALLISTER. (U.S.A.)

1947. Nicholas D. Allan. Rebautizado TRADE WINDS. (Honduras)

1947. Weston Trading Co. - TRADE WINDS. (Honduras)

1947. Vendido a la United Fruit S. S. Co. (Adquirido por el Haganah para trasladar 1.500 refugiados de Europa a Palestina). - TRADE WINDS. (Honduras)

1947. 17 de Mayo. Abordado y capturado por los destructores británicos HMS VENUS y HMS BRISSENDEN. Interdicto en Chipre.

1949. Vendido a la Ships & Vessels Ltd., Haifa. Rebautizado HATIKVA. (Israel)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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