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Imagen: Finn R. Hansen / skipshistorie.net

 

Pasaje.

Astillero: Trosvik Mekaniske Verksted.

Lugar de construcción: Brevik, Noruega.

Casco nº: 75                Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5369229

Tripulantes:                  Pasajeros: 180             

GT: 295                       TRN: 130                     DWT: 250                    D:

Eslora: 38,55               Manga: 7,10                 Puntal: 2,89                 Calado:

Bodegas: 1                  E. P: 1                         TEUs: 0

Capacidad granel: m³                                                  Capacidad general: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 3

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Nohab; 2T; 7 cilindros (250 x 420); Nydqvist & Holm AB, Trollhättan.

455 bHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 12,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1958. 27 de Junio. Botado para A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. Bautizado TROMSO. (Noruega)

1958. 03 de Diciembre. Alistado.

1971. 08 de Noviembre. Averías por varadura en Skrolsvik. Reparado en Tromsø.

1981. 09 de Septiembre. Vendido a Simon Møkster, Stavanger. Rebautizado STRILVARD. (Noruega)

1983. Octubre. Vendido a The Bible Speaks, Portland. Rebautizado LA GRACIA. (U. S. A.)

1992. Vendido. Transformado en yate. Registrado en Puerto Cortes. Rebautizado TROMSO. (Honduras)

1993. 13 de Septiembre. Naufraga en 18° 45’ N y 73° 37’ W.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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