
Imagen: Finn R. Hansen / skipshistorie.net
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Pasaje. Astillero: Trosvik Mekaniske Verksted. Lugar de construcción: Brevik, Noruega. Casco nº: 75 Sociedad clasificadora: DNV Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5369229 Tripulantes: Pasajeros: 180 GT: 295 TRN: 130 DWT: 250 D: Eslora: 38,55 Manga: 7,10 Puntal: 2,89 Calado: Bodegas: 1 E. P: 1 TEUs: 0 Capacidad granel: m³ Capacidad general: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 3 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Nohab; 2T; 7 cilindros (250 x 420); Nydqvist & Holm AB, Trollhättan. 455 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 12,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 1958. 27 de Junio. Botado para A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø. Bautizado TROMSO. (Noruega) 1958. 03 de Diciembre. Alistado. 1971. 08 de Noviembre. Averías por varadura en Skrolsvik. Reparado en Tromsø. 1981. 09 de Septiembre. Vendido a Simon Møkster, Stavanger. Rebautizado STRILVARD. (Noruega) 1983. Octubre. Vendido a The Bible Speaks, Portland. Rebautizado LA GRACIA. (U. S. A.) 1992. Vendido. Transformado en yate. Registrado en Puerto Cortes. Rebautizado TROMSO. (Honduras) 1993. 13 de Septiembre. Naufraga en 18° 45’ N y 73° 37’ W.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

