Carguero. Tipo B45.

Astillero: Stockznia Gdanska im. Lenina.

Lugar de construcción: Gdansk, Polonia.

Casco nº: b45/35          Sociedad clasificadora: RMRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 6719512

Tripulantes: 24            

GT: 4.846                    TRN: 2.458                  DWT: 6.237                 D: 3.293          

Eslora: 123,84              Manga: 16,74               Puntal: 8,44                 Calado: 7,02

Bodegas: 4

Carga granel: 8.444 m³             Carga general: 7.549 m³           Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta: Plumas: 8 x 5 1 x 50; 1 x 15

Capacidad combustible: 461 m³                                   Consumo diario:

Un motor diésel B&W 5-62-VTBF-140; T; 5 cilindros (620 x 1.400)

5.540 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 16,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para la Northern Shipping Co. (Gobierno de la U.R.S.S.), Arkangel. Bautizado SALEKHARD. (U.R.S.S.)

1965. Noviembre. Alistado.

1989. Vendido a Uniforce Shipping Co. S.A., San Lorenzo. Rebautizado UNIFORCE. (Honduras)

1990. Transferido a Unimar S.A., Kingstown. - UNIFORCE. (San Vicente & Granadinas)

1993. 01 de Marzo. Incendio en el Golfo de Adén (12º 52’ N y 45º 57’ E); La nave abandonada por la tripulación vara entre Mukalla y Adén.

1993. 05 de Marzo. Reflotado y remolcado a Adén. Pérdida constructiva total.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]