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Carguero. Astillero: Husumer Schiffswerft Inh. Gebr.Kröger GmbH & Co. KG. Lugar de construcción: Husum, Alemania. Casco nº: 1.423 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 7362017 Tripulantes: Pasajeros: TRG: 1.599 TRN: 1.025 DWT: 4.114 D: Eslora: 91,50 Manga: 14,30 Puntal: 7,31 Calado: 6,06 Bodegas: E. P: TEUs: 137 Capacidad granel: m³ Capacidad general: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 20; 2 x 5 Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Deutz; 4T; 8 cilindros (); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania. 2.942 KW. Hélices: 1 Velocidad: 14,3 nudos. 19. Puesta en gradas. 1974. Septiembre. Botado para Rederi Lindinger, Rodovre. Bautizado LINDINGER JADE. (Dinamarca) 1974. Noviembre. Alistado. 1978. Vendido a Nan Yang Shipping Co., Macao. - LINDINGER JADE. (Macao) 1978. Vendido China Ocean Shipping Co., Canton. Rebautizado TIAN LIN SHAN. (China) 1997. Vendido a Nam Yuen Yong Shipping Co., Bangkok. Rebautizado CHIANG ROONG. (Tailandia) 1999. Vendido a Sukamoto S. Djaya, San Lorenzo. Rebautizado UNION STAR 28. (Honduras) 2006. Vendido a PT Asia Mega Lines, Batam. – UNION STAR 28. (Indonesia)
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

