Carguero.

Astillero: Kishimoto Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Osakikamijima, Japón.

Casco nº: 271              Sociedad clasificadora: NKK

Matrícula:                    Señal distintiva: HQVM3                                  IMO: 6521991

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 723                       TRN:                           DWT: 950                    D:

Eslora: 55,60               Manga: 8,70                 Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel; 4T; cilindros ()

bHP.                            Hélices: 1 (f)                Velocidad: 10,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para Sasai Senpaku K.K., Aomori. Bautizado DAIKO MARU Nº 3. (Japón)

1965. Junio. Alistado.

1999. Vendido a Rainbow Marine Corp SRL. Rebautizado DAIKO MARU Nº 8. ()

2000. Vendido a Djaya S. S. Co. Ltd. (Sukamoto S. Djaya, Singapur). Rebautizado UNION STAR 38. ()

2001. 19 de Marzo. Vendido a Teguh Abadi Nusantara PT, Jakarta. - UNION STAR 38. (Indonesia)

2005. Sinar Gratia Nusantara PT, Jakarta. - UNION STAR 38. (Indonesia)

2006. Julio. Vendido a Djaya S. S. Co. Ltd. (Singapur), San Lorenzo. - UNION STAR 38. (Honduras)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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