HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen:

 

Carguero.

Astillero: Singapore Shibuilding & Engineering Co. Pte. Ltd.

Lugar de construcción: Jurong, Singapur.

Casco nº: b 081            Sociedad clasificadora: BKI

Matrícula:                    Señal distintiva: HQTI4                                    IMO: 7357218

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 754                       TRN:                           DWT: 1.106                 D:

Eslora: 53,80               Manga: 11,00               Puntal:                         Calado: 3,80

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Capacidad granel: m³                                                  Capacidad general: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel MTU MA8R530TZ; 4T; 8 cilindros (); 1.200 rpm; MTU Friedrichshafen GmbH. Friedrichshafen, Alemania.

820 bHP.                      Hélices: 2                    Velocidad: 10,00 nudos.

1973. 15 de Octubre. Puesta en gradas.

1974. 18 de Septiembre. Botado para Palma Buana Marine PT, Jakarta. Bautizado INDRA SAKTI. (Indonesia)

1974. 29 de Octubre. Alistado.

1996. 23 de Diciembre. Vendido a Syufri 05-04 (Singapur), San Lorenzo. Rebautizado UNION STAR. (Honduras)

1997. GT: 693

2013. Junio. Baja de los registros. Existencia dudosa.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información