Imagen: Arne Sognes / sjohistorie.no
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Carguero. Astillero: Fr. Lürssen Werft. Lugar de construcción: Bremen-Vegesack, Alemania. Casco nº: 13.300 Sociedad clasificadora: DNV Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5316600 Tripulantes: Pasajeros: GT: 2.999 TRN: 1.953 DWT: 4.530 D: Eslora: 97,60 Manga: 13,70 Puntal: Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel M.A.N. G6V52/74; 4T; 6 cilindros (520 x 740); Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, Augsburg, Alemania. 2.160 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 11,50 nudos. 19. Puesta en gradas. 1958. 15 de Febrero. Botado para I/S Seadrake (Graff-Wang & Evjen), Oslo. Bautizado SEADRAKE. (Noruega) 1958. Mayo. Alistado. 1967. Vendido a African Coasters Ltd., Durban. Rebautizado RANGE. (Sudáfrica) 1972. Vendido a Malvina, Compañía de Navegación S. A. (Marreina Armadora S.A.), El Pireo. Rebautizado MALVINA. (Grecia) 1976. Vendido a Alifranga Shipping Co. S. A. (Marreina Arm. S. A.), El Pireo. - MALVINA. (Grecia) 1980. Octubre. Vendido a Escorte Shipping Inc., El Pireo. Rebautizado MARGO. (Grecia) 1984. Vendido. A Fabiola Maritime S. A., Panama. Rebautizado PERIKLIS. (Panamá) 1984. Fabiola Maritime S. A. (Faros Enterprises Co. Ltd.), Panama. Rebautizado KAPEAN STAMATIS. (Panamá) 1989. Vendido a Glendore Compañía Naviera S. A., San Lorenzo. Rebautizado VALENCIA. (Honduras) 1989. Glendore Compañía Naviera S. A. (Alfa Shipping Co. SRL), San Lorenzo. Rebautizado GIULA. (Honduras) 1992. 25 de Diciebre. Desguazado en Bombay, India.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |