HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Fritz Olinga / shipspotting.com

Imagen: transportofdelight.smugmug.com

 

Carguero. Tipo B51 / II / 09

Astillero: Stocznia Gadanska “Im Lenina”

Lugar de construcción: Gadansk, Polonia.

Casco nº: b51/09          Sociedad clasificadora: PR

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5249261

Tripulantes:                  Pasajeros: 0              

GT: 486                       TRN: 177                      DWT: 680                     D:

Eslora: 59,90                Manga: 9,60                 Puntal:  3,55                 Calado:

Bodegas: 2                  E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 1.593 m³               Carga general: 1.369 m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Nohab M46I; T; cilindros (250 x 420); Nydqvist & Holm AB/ Trollhattan, Noruega.

500 bHP.                                  Hélices: 1                     Velocidad: 10,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1958. 20 de Junio. Botado para Polska Zegluga Morska (Polish S. S. Co.), Szczecin. Bautizado NER. (Polonia)

1958. 17 de Diciembre. Alistado.

1976. Transferido a Polska Zegluga Baltycka (Polish Baltic S. S. Co.), Kolobrzeg. - NER. (Polonia)

1984. Vendido a Rene Vermeer. Rebautizado VERMEER. (Honduras)

1984. 17 de Noviembre. Vendido para ser desguazado.

1986. 02 de Enero. Desguazado en Pasajes, España.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información