Imagen: Pieter Melissen / shipapotting.com
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Carguero. Astillero: Solvesbors Vaerft AS. Lugar de construcción: Solvesborg, Suecia. Casco nº: 70 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 6711510 Tripulantes: Pasajeros: TRG: 1.599 TRN: 768 DWT: 2.550 D: Eslora: 95,30 Manga: 14,58 Puntal: Calado: 4,80 Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4 Carga granel: p³. Carga general: p³. Carga frigorífica: 0 p³. Tanques: Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Un motor diésel Gotaverken; T; 5 cilindros (); AB Gotaverken, Suecia. 2.238 KW. Hélices: 1 Velocidad: 14,5 nudos. 19. Puesta en gradas. 1967. 15 de Marzo. Botado para la Swedish Gulf Line A/B, Goteborg. Bautizado MICHAEL SALMAN. (Suecia) 1967. 30 de Junio. Alistado. 1971. Alargado, en el astillero AB Gotaverken, Gotemburgo: 110,10 14,58 x 4,80 x metros; TRG: 1.926; DWT: 3.400. 1976. Mismo dueño. Rebautizado MICHAEL. (Suecia) 1977. Vendido a AB Vasa Shipping OY, Vasa. – MICHEL. (Finlandia) 1980. Mayo. Vendido a Olympionice Compañía Naviera S. A., El Pireo. Rebautizado TATAI SEA. (Grecia) 1984. Vendido a Saratoga Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado SISY H. (Chipre) 1988. Vendido a Nutley Shipping Co. Ltd. (Seadoll Chartering Co.), San Lorenzo. Rebautizado VIRGINIA 3. (Honduras) 1991. Vendido a Mabrouk Shipping Ltd., San Lorenzo. Rebautizado MABROUK. (Honduras) 1996. Vendido. Rebautizado ORANGE. () 1996. Vendido a Hatch End Shipping S. A., Panamá. Rebautizado HATCH END. (Panamá) 1999. Vendido a Anchoraje Maritime S. A., La Paz. Rebautizado ALRAJA. (Bolivia) 2002. 12 de Noviembre. Desguazado en Aliaga, Turquía.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |