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Imagen: Koos Goudriaan / shipspotters.nl

Imagen: Riemer van Bolhuis / shipspotters.nl

 

Carguero.

Astillero: NV Boele's Scheepswerven & Machinefabriek.

Lugar de construcción: Bolnes, Holanda.

Casco nº: 867               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5024697

Tripulantes:                  Pasajeros: 0              

TRG: 466                      TRN: 252                      DWT: 650                     D:

Eslora: 51,47                Manga: 8,04                 Puntal:  3,61                 Calado: 3,27

Bodegas: 2                  E. P: 0                         TEUs: 0

Carga granel: 35.000 p³               Carga general: 32.500 p³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz; 4T; 8 cilindros (280 x450); Humboldt Deutz AG, Colonia, Alemania.

400 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 9,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1937. 17 de Julio. Botado para Zeevaart Maatschappij “Holland-Engeland”, Róterdam. Bautizado ATT-S. (Holanda)

1937. 19 de Agosto. Alistado.

1939. Operado por los Aliados.

1945. Agosto. Reintegrado a sus dueños.

1958. Vendido a Konstantinos Strevios, Lavrion. Rebautizado ARMATHIA. (Grecia)

1975. Mismo dueño. Rebautizado CHRISTINA. (Grecia)

1979. Mismo dueño, San Lorenzo. Rebautizado VIT. (Honduras)

1980. Desguazado por Kaisis Enterprises.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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