Ferry

Astillero: Martin Jansen GmbH & Co. KG Schiffwerft & Maschinenfabrik.

Lugar de construcción: Leer, Alemania.

Casco nº: 45                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5330967

Tripulantes: 40              Pasajeros: 300             Vehículos: 40

TRG: 499                      TRN: 129                      DWT: 303                     D:

Eslora: 56,06                Manga: 10,70                Puntal:                         Calado: 3,23

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel Deutz; 4T; 8 ciindros (); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

971 KW.                       Hélices: 2                     Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1961. 24 de Febrero. Botado para I/S Kastrup-Malmo-Ruten (Vilhelm Petersen A/S, Hoeg), Kastrup. Bautizado SKANE. (Dinamarca)

1961. Alistado.

1966. Vendido a Sardegna Elba di Navegazione SpA, Livorno. Rebautizado ISOLA D’ELBA. (Italia)

1969. 01 de Agosto. Transferido a Navigazione Toscana SpA, Livorno. - ISOLA D’ELBA. (Italia)

1980. Noviembre. Transferido a Coremar, Compañía Regionale Marítima SpA, Nápoles. - ISOLA D’ELBA. (Italia)

1984. Vendido a Roseway Lines Co. Ltd, La Valeta. Rebautizado CORFU ROSE. (Malta)

1984. Septiembre. Vendido a Pnoi Shipping Co., El Pireo. Rebautizado THIAKI. (Grecia)

1999. Vendido a Far East Maritime S. A., Tegucigalpa. Rebautizado VLORA V. (Honduras)

2000. Inactivo en Brindisi.

2001. Mismo dueño, La Paz. – VLORA V. (Bolivia)

2008. Naufraga en Brindidsi.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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