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Carguero. Tipo 31. Astillero: J. J. Sietas Schiffswerft. Lugar de construcción: Hamburg – Neuenfelde, Alemania. Casco nº: 481 Sociedad clasificadora: GL Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5019070 Tripulantes: Pasajeros: TRG:1.125 TRN: DWT: 1.165 D: Eslora: 63,03 Manga: 10,82 Puntal: 3,83 Calado: 2,61 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Deutz RBV6M545; 4T; 6 cilindros (320 mx 450); 345 rpm; Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania. 1.000 bHP. Hélices: 1 f Velocidad: 11,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 1962. 01 de Julio. Botado para Gerhard & Johannes Oltmann (P. Döhle), Hamburgo.Bautizado ANNELIESE OLTMANN. (Alemania) 1962. 25 de Agosto. Alistado. 1962. Transferido a Gerhard Oltmann, Hamburgo. - ANNELIESE OLTMANN. (Alemania) 1970. 25 de Mayo. Vendido a Walter Ahrens, Hamburgo. Rebautizado KÄHTE AHRENS. (Alemania) 1977. Vendido a H. Vor-Schmidhöfen, Hamburgo. Rebautizado WINDHUND I. (Alemania) 1982. Vendido a HaraldLaporte, Hamburgo. Rebautizado WINDHUND. (Alemania) 1986. Mismo dueño. – WINDHUND. (Honduras) 1987. Mismo dueño. – WINDHUND. (Antigua) 1989. Vendido a Valerie Shipping Co. Ltd., La Valeta. Rebautizado VALERIE. (Malta) 1990. Julio. Vendido a Ilderim Shipping Co. Ltd., Antananarivo. Rebautizado ILDERIM VII. (Madagascar) 19. Rebautizado SEA QUEEN. () 2004. 04 de Febrero. Naufraga en Tolanaro, Madagascar, durante el ciclón Elita.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

