Carguero.

Astillero: N. V. Scheepswerf Gebr. Coops.

Lugar de construcción: Hoogezand, Holanda.

Casco nº: 206              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: HQSC                                    IMO: 5262562

Tripulantes:                  Pasajeros: 0              

GT: 337                       TRN: 199                     DWT: 425                    D:

Eslora: 45,43                Manga: 6,94                 Puntal: 3,15                 Calado: 2,88

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 20.500 p³                       Carga general: 19.000 m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 2

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel MaK MSU 423; 4T; 6 cilindros (290 x 420); Maschinenbau Kiel AG. Kiel, Alemania,

360 bHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 10,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1954. 31 de Julio. Botado para Paulus Johannes Lubbers & Johan Wiegman, Róterdam. Bautizado OLIVE. (Holanda)

1954. 15 de Septiembre. Alistado.

1954. Operado por N.V. Agence Maritime John B. Vets & Co., Amberes, Bélgica.

1956. 12 de Julio. Vendido a Johan Wiegman & N.V. Riviervaart Maatschappij Richard III, Róterdam. Operado por C. Holscher's Scheepvaartbedrijf (Holscher Shipping) N.V., Róterdam.

1972. 19 de Septiembre. Vendido a Geert & Willem Timmer, Meppel. Rebautizado OLIVER T. (Holanda)

1975. 22 de Abril. Vendido a Clyston Shipping Co. S.A., Panamá. Rebautizado OLIVER. (Panamá)

1977. Mismo dueño. Rebautizado TEX. (Panamá)

1977. Mismo dueño. Rebautizado YLLOS. (Panamá)

1984. Vendido a Yoro Compania Naviera de Honduras SRL, San Lorenzo. Rebautizado YORO. (Honduras)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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