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Imagen: Hans-Wilhelm Delfs

Imagen: wikimedia.org

 

Buque tanque.

Astillero: Smith’s Dock Co. Ltd.

Lugar de construcción: South Bank, U. K.

Casco nº: 1.299            Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 6926270

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 1.999                    TRN: 1.322                  DWT: 4.450                 D:

Eslora: 109,56              Manga: 15,60               Puntal: 8,11                 Calado: 6,41

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Smit & Bolnes; 2T; 16 cilindros (300 x 550);  Smit & Bolnes N.V., Zierikzee, Holanda.

3.200 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 14,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1969. 27 de Agosto. Botado para Graff-Wang & Evjen, Oslo. Bautizado SEATERN. (Noruega)

1969. Diciembre. Alistado.

1973. Vendido a la Ternships Ltd., Limasol. - SEATERN. (Chipre)

1975. Vendido a la Hirundo Shipping Ltd., Monrovia. Rebautizado STORNA. (Liberia)

1982. Vendido a la Singer Shipping Ltd., Monrovia. Rebautizado RED IBIS. (Liberia)

1988. Vendido a la DrakeShipping Ltd., Monrovia. - RED IBIS. (Liberia)

1993. Vendido a la Konrad Shipping Corp., Nassau. - RED IBIS. (Bahamas)

1997. Vendido a Oil & Gas International Inc., Panamá. Rebautizado ARABIAN QUEEN. (Panamá)

1998. Vendido a Alhurda Shipping, Belice. Rebautizado FATIMA. (Belice)

1999. Noviembre. Vendido a Saad Dhaif Aydan (Dubai, Emiratos Árabes), San Lorenzo. Rebautizado ZAINAB. (Honduras)

2001. 14 de Abril. Naufraga a 15 millas al Norte de Jebel Alí.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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