Carguero.

Astillero: Rheinstahl Nordseewerke.

Lugar de construcción: Emden, Alemania.

Casco nº: 319               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5267586

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 20.206                 TRN: 13.719                 DWT: 27.814                D:

Eslora: 194,08              Manga: 24,30                Puntal:  10,55                Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M. A. N. K7Z78/140; 2T; 7 cilindros (780 x 1.400); Machinefabriek Augsburg Nürnberg. Augsburgo, Alemania.

7.860 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 13,5 nudos.

1959. Puesta en gradas.

1960. 07 de Enero. Botado para London & Overseas Bulk Carriers Ltd. (London & Overseas Bulk Freighters Ltd.), Londres. Bautizado OVERSEAS COURIER. ()

1960. 03 de Mayo. Alistado.

1969. 19 de Febrero. Vendido a Marcreciente Compañía Naviera S. A. (Bray Shipping Co. Ltd., Londres). Rebautizado MAROUDIO. (Grecia)

1974. Vendido a Marine Services Ltd. (A/S Hjalmar Bjorges Rederi, Noruega). Rebautizado MARY ELIZABETH. ()

1974. Vendido a Bevoorrading op Zee NV (P. S. F. Offshore Logistics BV.

1974. 30 de Agosto. Transformado, en Róterdam, en base flotante.

1975. Febrero. Alistado. Rebautizado F. S. B. 01. ()

1975. Reclasificado: TRG: 17.477; TRN: 11.066; DWT: 31.262

1977. Vendido a Tarawa NV, Panamá. - F. S. B. 01. (Panamá)

1978. Arrendado a The Scotish Tanker Company Ltd. (Cayzer, Irvine & Co. Ltd.)

1979. Transformado en depósito flotante y transporte de tubos para instalaciones offshore. Operado por Golden Union Shipping Co. S. A. Rebautizado ZEUS I. (Panamá)

1982. Vendido a Paean Compañía Naviera S. A., Panamá. -  ZEUS I. (Panamá)

1984. Transformado en transporte de cemento a granel.  Utilizado como depósito flotante en Safaga. Rebautizado ZEUS I. (Panamá)

1984. Reclasificado: TRG: 12.127; TRN: 10.736; DWT: 31.262

2000. Septiembre. – ZEUS I. (Honduras)

2000. Octubre. Vendido. Rebautizado EL NAGAR. (Belize)

2000. Desguazado.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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