Carguero.

Astillero: NV Van der Werff´s Scheepsbouw.

Lugar de construcción: Westerbroek, Holanda.

Casco nº: 288               Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5258456

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 400                      TRN: 249                      DWT: 516                     D:

Eslora: 50,32                Manga: 7,92                 Puntal:  3,15                 Calado: 2,89

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 28.200 p³              Carga general: 26.500 p³              Carga frigorífica: m³               

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 2

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Brons 5GB; 2T; 5 cilindros (220 x 380); N. V. Appingedammer Brons Motors-Fabriek, Appingedam, Holanda.

300 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 9,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1961. 27 de Octubre. Botado para Arend Brower & Frederik Galenkamp, Kampen. Bautizado NOVEL. (Holanda)

1961. 27 de Diciembre. Alistado.

1974. 03 de Septiembre. Vendido a Harm Haveman, Kampen. Rebautizado PLANCIUS. (Holanda)

1988. 27 de Mayo. Vendido a N. V. Scheepvaartonderneming “Argo T”, Willemstad. Rebautizado ARGO-T. (Antillas Holandesas)

1993. Julio. Vendido a Monique Shipping Corp, Belice. Rebautizado MONIQUE. (Belice)

1995. Mayo. Mismo dueño. Rebautizado INES I. (Belice)

1996. Julio. Vendido. Rebautizado MARTINA. (Belice)

1996. Julio. Vendido a Benjamín Darvin Inc., Belice. Rebautizado VANDERPOOL EXPRESS. (Belice)

1997. Agosto. Vendido. Rebautizado FIDELE EXPRESS. (Belice)

1997. 13 de Octubre. Vara en South Beach, Miami. Reflotado.

2000. Vendido a Association Industriele Haitien, San Lorenzo. Rebautizado ZION TRAIN. (Honduras)

2001. Interdicto en Miami, FL.

2003. 02 Junio. Hundido en 26° 57’ 78” N y 80° 00’ 44” W, para formar un arrecife artificial.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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