Remolcador. Supply

Astillero: Ateliers & Chantiers Ziegler Frères

Lugar de construcción: Dunkerque, Francia.

Casco nº: 164               Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 6912803

Tripulantes: 24             

TRG: 226                      TRN: 83                        DWT: 212                     D:

Eslora: 40,77                Manga: 7,80                 Puntal:  3,79                 Calado: 3,25

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel Nohab-Polar SF.18.VSC; 18 cilindros (250 x 300); 750 rpm; Nydqvist & Holm A/B, Trollhattan, Noruega.

Bollard pull: 33

2.200 bHP.                   Hélices: 2                     Velocidad: 15,0 nudos.

1968. Octubre. Puesta en gradas.

1969. 18 de Febrero. Botado para Rederij Grey-Fish, Breskens (Vroon-Feronia International Shipping NV, Paris). Bautizado GREY FISH. (Holanda)

1969. 26 de Abril. Alistado.

1972. Transferido a FISH, Feronia International Shipping, Panamá. - GREY FISH. (Panamá)

1976. Vroon´s Handels en Scheepvaarttonderneming BV (Vroon BV Trading & Shipping), Panamá. Rebautizado ASSISTANT I. (Panamá)

1985. Vendido a El Buzcador Shipping Ltd., Isla de San Andrés. Rebautizado EL BUZCADOR I. (Colombia)

1995. Buzos del Caribe Ltda., Isla de San Andrés. - EL BUZCADOR I. (Colombia)

1998. Vendido a Nacaya  Maritime Inc., Panamá. Rebautizado HERCULES SUN. (Panamá)

1999. Vendido a Mid-Continent Marine Partnership, Panamá. - HERCULES SUN. (Panamá)

2015. Junio. Vendido. Rebautizado BALAHOO ONE. (Honduras)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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